奸狡、陰險、欺詐、虛偽、無羞無恥的大英帝國，於今天大肆吹噓接收香港BNO持有人，可是，牠欠華人的債, 不要說八國聯軍、鴉片戰爭了, 不說大英帝國在强搶香港新界時對新界鄉民的"大屠殺"了! 就是對二次大戰大量中國海員替英國參戰所欠下的金錢、尊嚴、尊重、人權、補償、撫恤金, 從沒有交代，更不要說兌現，還有，大英戰後即刻反臉無情，驅逐、監禁、放逐及什至消失，戰後歷任政府一言不發，恍惚從未發生，可惡、可恥、可恨，啊呀! 今天為了跟美國打壓發展中的中國，却偽善地說要歡迎港華!!! 老安說一聲，這些對大英抱無理由的幻想的某些人，看清路吧!!!
二戰期間，多達20000名中國海員在英國利物浦海上工作，在納粹試圖切斷英國的供應線時，他們為英國運送燃料和食物，許多人獻出了生命。但戰爭結束後，這些海員奇怪地失蹤了，杳無音訊。近日，英國《衛報》挖掘出了埋藏多年的真相，稱他們為真正的英雄。
中國“英雄”為二戰犧牲，工資不足英國人的一半
1866 年，英國利物浦成立航運集團 Alfred Holt & Company，從上海、香港和利物浦進口絲綢、棉花和茶葉，雇傭了大量中國船員。隨著時間的推移，一些中國海員和當地人結婚，並在英國定居。
在20世紀大部分時間裏， 這些生活在英國的中國人被歸為“Aliens(外國人）”，必須攜帶記錄身份的文件，定期向英國當局登記。
第二次世界大戰爆發後，英國商船在上海、香港和新加坡招募了更多的中國船員。
戰爭期間，多達20000名中國海員在英國利物浦航運業工作。他們為英國運送石油、彈藥和食品，護送車隊前往前線，為抗戰起到了重要作用。二戰中大約3500艘商船被納粹擊沉，盟軍超過72000人喪生，運送物資是一項異常危險的工作。
一名中國海員潘林十分有名，他駕駛的英國船隻被南大西洋的一艘U型艇魚雷擊中，在一條小木筏上漂流了133天幸存。
戰後不久，《利物浦每日郵報》報道稱，中國人是“一群英勇的人”，許多英國人也十分欽佩這些中國海員。
但是，他們得到的回報卻極少。中國船員最初的工資不到英國船員基本工資的一半。他們也沒有每月 10 英鎊的“戰爭風險”獎金。大部分中國船員都在機艙和廚房裏工作，死亡的風險通常比在上層甲板上要大得多。當中國人陣亡後，他們的親屬得到的賠償更少。
戰爭最終結束時中國海員的工資再度被削減。1945年11月，貨運公司Alfred Holt承認，中國海員的工資不足以維持生活。
“他們是真正的戰爭英雄。”利物浦電影製片人和學者Rosa Fong感歎，“接下來他們所遭受的背叛，太悲劇了。” 中國海員們被秘密驅逐出境，至今沒有說法。
戰後的英國滿目瘡痍，數百萬人無家可歸，失業率和通貨膨脹率飆升，以至於英國要到2006年才能償清對美國的債務。
戰爭結束時，英國內政部估計利物浦約有2000名退役的中國海員，為了給英國軍人騰出住房，內政部甚至要驅逐這些海員。
1945年10月19日，英國白廳舉行13人秘密會議。會議結束後，英國外國人事務處收到了一份文件要求“強製遣返不受歡迎的中國海員”，不允許向媒體和公眾承認其中任何內容。
但英國法律規定，只有因犯罪而被商船海軍開除的人才能被合法驅逐出境。2000 個中國勞工中隻有 18 人符合被驅逐條件，其他中國人則被剝奪了工作的權利。
英國政府並未達成目的，內政部開始策劃大規模遣返計劃，利物浦移民團隊、警察和航運公司開始搜捕中國人。移民官員1946年的一份報告宣布：“花了整整兩天的時間對大約 150 間遊泳池寄宿公寓、私人寄宿公寓和私人住宅進行了密集搜查。”
被逮捕的中國人被關進“藍漏鬥”號遣返船。驅逐出境的中國人證件被扣押，似乎是英國政府想要抹掉記錄。由於英國政府的隱瞞，很多中國船員離家前，妻兒毫不知情，他們一生都不知道真相。
朱迪·金寧今年76歲，她的父親是當年的船舶裝配工。她隻在出生證明上見過父親的名字，除了照片，對父親沒有記憶。她憤怒地說：“英國政府的謊言，讓我媽媽一直都不知道父親是被逮捕的。”
“我隻想知道，他安全地回到了中國嗎？他怎麼了？我在中國有兄弟姐妹嗎？”
朱迪的媽媽還曾以為，丈夫一直在外麵打麻將，“因為他所有的衣服都還在家裏。” 但他再也沒有回家。
“如果埋在國外，墓碑上一定要寫我的中國名字”
中國勞工被留下的妻子別無選擇，經曆了難以置信的艱辛。
因為一些英國人嫁給了這些中國海員，她們也被政府歸為“外國人”，無法獲得國家援助。一些婦女因嫁過中國男人而遭到家人的歧視，有些婦女不得不把孩子送人收養，有些婦女試圖自殺。
由於失去父親，許多海員的孩子都在饑餓中長大，一位受訪者說，早年記憶隻有貧窮，種族歧視和酗酒的繼父。
中國勞工後代彼得·胡說：“英國政府不知道對像我這樣的孩子造成了什麼樣的傷害。”
彼得14歲時，母親和繼父移民到美國，將他與祖母留在利物浦，祖母不久後去世，將他交給同父異母的哥哥照顧。他長大後才得知父親遭遇的真相：“我並不感到震驚，因為我一生都不得不忍受種族主義。”
後來他聽說父親早在1979年就在新加坡去世了。他憤憤地說：“我從來沒有和政府談過補償，我隻想要一個該死的道歉。”
他經常在一個下午開車到碼頭，看船來來去去，“我對大海產生依戀的唯一原因，就是我的父親。”
在所有訪問者中，隻有佩裏的父親回到了利物浦。他父親張德榮於1903年在寧波出生，在戰爭期間，他的兩艘船被魚雷擊中，在德國的戰俘營裏呆了一段時間。他在1946年被強行驅逐。
1949年，張德榮乘坐一艘曾用於驅逐海員的船返回利物浦。他在利物浦與家人團聚，並在1952年生下了佩裏。
“我父親做出了寶貴的貢獻，但就像其他數十萬中國海員一樣，他被毫不客氣地開除了。”
佩里的父親埋葬在埃弗頓公墓，墓碑上刻有他的原名 “張德榮”。他告訴兒子，“如果他死了被埋葬在外國，墓碑上一定要寫自己的中國名字。”為了避免英國當局的懷疑，張德榮曾改名謝寶利。
今年是中國船員被驅逐出境的75周年，利物浦河新議員金·約翰遜呼籲內政部向家屬道歉。她說，強製遣返計劃是“英國政府有史以來最赤裸裸的種族主義事件之一。這是曆史上的可恥汙點”。3 月 3 日，她要求英首相鮑裏斯·約翰遜承認中國勞工被迫遣返的事實，並正式道歉。
由於內政部的官方保密政策，以及勞工妻子的堅忍沉默，直到2000年，中國勞工幸存的華裔後代才開始揭開真相，但大多數人的父母都已去世。
2000名被驅逐者的名單在哪裏？被驅逐後去了哪裏，回到了中國嗎？為什麼他們再也沒有回來，毫無音訊？這些中國人的後代還在苦苦追尋著。
楚天都市報 於2021-06-03
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| 1942年被召到英國利物浦的中國海員們。 |
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| 二戰中, 牺牲數字驚人,却無正式統計!!! |
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| 直至2006年才有民間團體正式悼念這批中華海員。 |
A shameful betrayal and the deep roots of institutional racism in Britain 。
guardian.com
