抄書一則
2023年8月3日香港《南華早報》刊登全球化智庫(CCG)高級研究員、中國常駐聯合國日內瓦代表團前副代表周小明的評論文章：美國全方位打壓中國是為了維持其霸權地位
文章一開頭：“美華盛頓認為，鋼鐵、社交媒體、港口起重機或自動駕駛汽車，哪一項會對美國國家安全構成威脅？答案是：只要它們來自中國，就會構成威脅。”
拜登政府保留了特朗普時期以國家安全風險為由，對中國鋼鐵徵收的懲罰性關稅，而現届國會還要威脅要禁止TikTok。
最近眾議院兩黨提出一項法案，限制使用外國起重機，即中國製造的起重機。上個月，美國交通部長布蒂吉格在國會議員呼籲限制中國自動駕駛汽車公司在美國的運營後表示，中國的自動駕駛汽車存在國家安全隱患。
作者指出，如今，美國政府在很大程度上以國家安全問題決定了對華的經濟政策，並經常被引用為華盛頓採取對華行動的原因——如加強出口管制；加大對中國在美投資的審查；成立“晶片4”聯盟等專屬經濟和貿易俱樂部；結束對香港的優惠貿易待遇；將中國實體和個人列入黑名單；並計畫限制美國在華投資。
作者指出美國濫用“國際安全”這一概念:
華盛頓所說的“國家安全”究竟是什麼意思？答案遠不明確。以5G為例。早在2020年1月，英國政府在對華為5G設備進行監測和測試後，就得出結論，部署華為5G設備的風險是可控的，不會對英美之間的情報共用產生負面影響。但拜登政府及其前任卻不遺餘力地打擊這家中國公司。美國政府限制華為進入美國市場，禁止華為供應晶片和操作系統，多年來一直向西方盟國施壓，要求它們禁止華為的設備，而這一切都未能拿出絲毫證據來證明華為對美國或全球通信網路構成安全威脅。
拜登政府在半導體方面，堅稱禁止向中國出口先進晶片和技術是為了防止中國提升軍事能力。華盛頓的理由是“假定”中國的軍民兩用融合存在邪惡意圖。
華盛頓故意不去解釋清楚“國家安全”的定義，拜登政府只願在這個問題上無拘無束。針對世界貿易組織一項反對美國以國家安全為由徵收關稅的裁決。
今年早些時候美國駐世界貿易組織代表堅稱，每個國家都有權採取其認為“保護基本安全利益所必需的”措施。
美國國家安全戰略的首要目標是維持其霸權地位，為此，不顧一切地要打敗中國。
因此，在民主黨和共和黨競相阻礙中國的發展之際，對中國進行挑釁已成為政治正確，甚至成為一種時尚。華盛頓的 "獵巫行動 "將“國家安全”變成了對付中國的便利工具。
作者稱，為了證明行動的合理性並減輕世界其他國家的擔憂，拜登政府堅稱，限制令儘管涉及半導體、人工智慧和量子計算等關鍵高科技領域，但針對性狹窄。
美國國務卿布林肯儘管諸般辯解，華盛頓限制晶片出口並非“旨在”阻礙中國的技術發展，但《紐約時報》上月將其描述為“一種戰爭行為”，呼應了英國《金融時報》的沃爾夫的說法，後者將其稱為“一種經濟戰行為”，目的是“明顯減緩中國的經濟發展”。
正如“昆西負責任治國研究所”高級研究員邁克爾·斯溫所言，華盛頓的行動不僅是為了“阻止中國獲得與軍事或國家安全相關的高科技能力，而且是為了阻止中國成為一個高科技國家”。
美國財政部長耶倫也堅稱，美國的行動 "完全是出於對我們的安全和價值觀的擔憂"。事實是、現實是，美國華府聲稱的“國家安全”就是要擊敗中國，壓制中國，令中國不論在技術還是經濟，迫使中國永遠還要遠遠地落後於美國。
作者周小明在文章末尾表示，美國華府統治團隊認為，無論中國做什麼，都會威脅到美國的全球實力和特權。簡而言之，美國政治不論現在、將來、未來都會把“針對中國”作為維護美國霸權的代名詞。
老安按:“侵侵”上台開始(其實是奧巴馬始作俑)，儘管美國一直在推動“讓美國再次偉大”，但美國打著“國家安全”的幌子對中國全方位打壓，反而會迫使中國擺脫鄧小平的禍國殃民自虐自殘自棄的自欺欺民的“爛喼”“韜光養晦”自力更生，自强不息，不再對美歐日懷有不切實際的空想、幻想、妄想，美國繼續打壓中國意圖獨霸天下，這是美猶在自欺欺人，最終會加速自身衰落。
它拒絕接受中華民族偉大復興的想法。事實上，美國的問題不應歸咎於中國。中國也無意挑戰或取代美國。
